西安市空气质量连续出现污染大气环境保护工作依旧任重而道远-【新闻】
西安市空气质量连续出现污染 大气环境保护工作依旧任重而道远
近期受气象条件及人为活动等多方面因素影响,西安市环境空气质量连续出现污染,对群众身体健康及城市形象均产生一定影响。中科院地球环境研究所所长曹军骥说:“从长远来看,要彻底解决西安市乃至关中地区的空气污染,必须从联防联控、调整产业结构、使用清洁能源等核心问题入手,而这是一个长期而艰巨的过程。以目前西安PM2.5的下降速度来算,达到新的国家标准需要约20年,未来西安的大气环境保护工作,依旧任重而道远。”为此,全市各区县、开发区及市级有关部门进一步加大了对扬尘、燃煤、机动车尾气、露天焚烧垃圾树叶等污染的监管力度,查处了一批污染大气环境的违法行为,努力降低人为污染对环境空气质量的影响。”
针对建筑扬尘,西安市环保局已经组织对辖区内各类施工工地开展拉网式联合执法检查,重点是房屋拆迁施工工地、出土(回填)施工工地、道路和管网施工工地,凡存在扬尘污染的工地一律责令停工整改。
同时,西安市环保局空气质量提升办工作人员表示,在气温条件许可情况下,将组织开展全市一、二类道路及重点区域道路大冲洗活动,确保每日冲洗2次以上。并加强对燃煤设施等重点大气污染源企业排放情况的监管,凡无法稳定达标排放的企业一律责令整改,问题严重的企业责令停产整治。西安市交警支队要继续加大冒黑烟车辆查处力度,对冒黑烟车辆要当场责令车主进行维护治理,处罚款200元;认真落实黄标车、无标车限行措施,对违规车辆应立即责令驶出限行区域,处罚款100元、扣3分。
要为西安的大气彻底“排污”,联控联防,群策群力,发挥各个相关部门的职能,无疑是终极的解决方案。
早在今年6月4日,陕西省大气污染联防联控领导小组正式成立,成员单位包括省环境保护厅、省发改委、省科技厅、省农业厅、省气象局等。在各个单位的职责分解中,相应的“担子”十分明确:严格环境准入、总量控制制度;对重点企业污染整治和在线监测,实施空气质量监测和点位重新优化;组织大气污染防治相关技术的科技攻关工作;淘汰“黄标车”,禁止无标车上路行驶;进行机动车污染执法检查,实行机动车总量控制制度。一系列原本分布于各个厅局的职能,随之加以集中、整合;一批如西安市热力公司城区分公司、陕西明德集中供热有限责任公司等重点防控企业,也进入联防联控的重点关注视野中。陕西,特别是关中地区的大气污染治理,从此走入了系统化、集约化的轨道。
2012年7月6日,《陕西省全面改善城市环境空气质量工作方案》出台,提出要实施工业污染源防治工程、城市大气综合整治工程、机动车污染防治工程、绿色屏障工程、联防联控预警工程。五大工程实施后,到2015年,全省行政区域PM2.5年均值降至60微克/立方米;关中地区和陕北地区设区城市(含县城)PM10年均值降至90微克/立方米。到2030年,各设区城市、杨凌示范区、西咸新区和所有县城空气质量达到《环境空气质量标准(GB3095-2012)》二级标准要求,环境空气质量优良。
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