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【消息】泉州十大海丝故事驻外大使一句话牵出一座馆

发布时间:2020-11-22 23:11:56 阅读: 来源:衣柜厂家

说起海交馆新馆的筹建往事,王连茂很感慨

闽南网8月1日讯 23年前,一艘驶往广州的豪华游船,突然临时增加了行程,来到刺桐港。在泉州后渚码头岸边,上千市民热情涌来等候,一瞻这神圣的一幕。

豪华游船上,载的是联合国教科文组织考察团一行,他们自此开始了在泉州为期6天的考察活动。其间,专程出席了泉州海交馆新馆的剪彩。

联合国官员亲自来剪彩,这样的殊荣,多年来一直被海交馆工作人员引以为傲。可谁曾知道,这座声名远播的泉州海交馆新馆,却在当年的筹建过程中,差点“夭折”。

每说起这段历史,中国海外交通史研究会顾问、泉州海交馆名誉馆长王连茂感慨良多。

契机

早期的泉州海交馆,设在开元寺内,并不起眼。1986年,王连茂来馆上任,开始牵头筹划新馆的建设。当年,正赶上全国清理基建项目,压缩投资,新馆项目差点就被取消。王连茂和同事们通过多方努力,总算将其争取为“缓建项目”。

可这一缓,新馆将来什么时候才能投建?王连茂心里也没底。日子一晃,两年就过去了。

1988年,联合国教科文组织在全球发起“丝绸之路”综合考察活动,阿曼国王为考察队提供了一艘私人豪华游船,中国的考察点选定在广州。

时任中国驻阿曼大使的袁鲁林在当年的阿曼国庆节活动上,获悉了这个消息。了解行程后,袁大使颇感意外,问道:怎么不去泉州考察呢?那里有清净寺、圣墓,有阿拉伯后裔,泉州是“海上丝绸之路”的重要起点!

袁大使这一问,没想到,竟然为缓了两年的新馆项目,带来了一个重新启动的契机。

转机

袁大使为什么要为泉州“打广告”?原来,他曾在福建省委宣传部任职,对泉州的“海丝”历史与文化,印象深刻。

然而,好事多磨。联合国此次的考察活动规定,每个国家只能选一个考察点。广州行程既定,更改是不可能的。为了给泉州争取机会,袁大使特地写了封信给泉州市。

很快,王连茂和同事们得到了来自泉州市委的指示。他们花了2个月的时间,迅速编了一本书,详细介绍了泉州丰富的海交文物史迹和国际学术界的研究成果。

书出版后,泉州先后将书递交到北京的协调组、联合国教科文组织及阿曼国王。1989年,联合国教科文组织特地在阿曼首都,再次召开会议,会议最终敲定,中国的考察点增加泉州!

转机出现了。按照联合国的要求,考察地当地要有一个博物馆来做相应的展示、展览。这样,被“缓建”的海交馆新馆终于被摆上了议事日程。

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生机

1991年春节,赶了一年工的新馆,在联合国考察团抵达泉州的五六天前,正式完工。

考察团此行,带来了30多个国家和地区的100多名外交官、学者、记者,除海交馆外,他们走访了圣墓、洛阳桥、开元寺、东西塔、古船馆、老君岩、九日山、清净寺、草庵、陈埭回族史馆、法石村……等不及完成对下两站(日本、韩国)的走访,联合国教科文组织总协调人迪安博士就激动地宣布:在泉州的考察是整个考察的最高潮!

也是这场考察,让泉州在国际上声名大震,围绕海上交通史研究,只要说到“海上丝绸之路”,没有人不会想起泉州。

而作为泉州“海丝”历史的集中展示中心,海交馆里的内容越来越丰富,名气也越来越大,被“请出去”的机会更是越来越多。每年,到这里参观访问的人次多达40余万,接待过近百个国家和地区的重要人士、专家学者。(海都记者 陈丽娟 吕波 实习生 刘阿惠 文/图)

下期预告

海丝故事3:一个姓

70后女子许世吟娥原本过着如寻常闽南女子一般的生活。尽管她的姓氏“许世”颇为古怪,但从未有人提及过她的身世。1996年,随着位于泉州清源山麓里的古墓群“世家坑”被发掘,一段雪藏的历史浮出水面——吟娥竟是锡兰王子第十八代后裔!从此,这位“异国公主”的生活开始发生一系列的变化……

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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