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北京车市:合资自主销量上升抢日系份额
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北京车市:合资自主销量上升抢日系份额 12-10-31 08:07 来源:北京青年报 作者:李昂 打印 手机看新闻
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合资自主品牌作为新生力量,已经开始在北京市场崭露头角。现在,以宝骏和启辰为代表的合资自主品牌,正在通过有竞争力的价格和贴心的服务,积极抢占日系车的市场份额。截至10月下旬,宝骏今年在北京已经销售超过1700辆,完成全年销售目标的八成以上,位于闵庄路的启辰直营店也已经完成75%的销售目标。而思铭和理念等品牌的整体销量则一直保持比较稳定的状态。
明年合资自主品牌除了要推出新款车型挖掘市场之外,还将积极拓展网点。宝骏和启辰都将在京扩建4S店和二级网点,到时候北京的消费者买车选择会更多,维修保养更便利。
宝骏:9月销量突破200台 明年将在京北增4S店
近期日系车的低迷给了其他合资自主品牌留下了发展的机会。宝骏原本就是合资自主品牌的销售主力,目前占北京地区的合资自主品牌销量的半数以上。记者从隆晟骏达店了解到,目前宝骏在北京的月销量在180台左右,9月份由于优惠促销,销量突破200台,市场份额正在不断提升。隆晟骏达今年的销售目标是2000台左右,目前已经完成1700台,已完成销售目标的八成以上,其中宝骏630大概占到销量的七成左右,最为畅销的2012款 1.5L DVVT手动精英型月销量能达到50台,而目前店内置换比例能占到60%,有的车主甚至是用合资品牌的车置换宝骏。
宝骏采取的是独立网络销售。据隆晟骏达市场总监张宝峰透露,目前隆晟骏达正在位于北京北部的海淀、昌平、朝阳交界处建立第三家4S店,因为这一地区乐驰的保有量很大,大型的4S店也比较多,目前区域已经基本选定,项目正在进行用地洽谈,预计明年年初就能建成开业。
此外,宝骏还有可能在明年增加北京地区的二级网络数量,进一步拓展北京郊县市场。据张宝锋介绍,由于北京市场比较复杂,接下来宝骏会根据区域的特性,合理地铺设二级网络,把北京市场以东、西、南、北区分开来,每个区域都建立一个标准的4S店,然后以4S店为中心逐步拓展区域网络,届时会在房山4S店和正在筹建的北部4S店周边进行二级网点建设。
启辰:新车R50卖到断货 大巴接送消费者看车
启辰在今年4月上市的D50占据了启辰的大部分份额,但是新推出的主打年轻消费者的R50,也达到了销售预期。在位于海淀区闵庄路的启辰华盛昌辰和专营店,销售经理石磊介绍说,9月份推出的R50在店内处于供不应求的状态,一度卖到断货。
石经理介绍说,从今年4月开业起店里共销售了300台多台,月平均销量能达到60台左右,处在稳步增长的趋势。截至10月下旬店里接近完成年销售目标75%左右,考虑到11、12月是销售旺季,到时候还有可能推出一些促销优惠活动,因此还是有一定的把握完成年度任务。
此外记者了解到,启辰计划在2015年之前,推出至少有5款左右的车型,这个中期目标会确保启辰达到在10万元以下的价格区间和10万到20万元左右的价格区间做到合资自主品牌前列的位置。后期还会有很多成熟的产品逐渐来到启辰的旗下,比如SUV和MPV车型。
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标签:4S店 自主品牌 日系
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